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只要是年前库存了货物的合金钢管钢贸商，现在基本上都是在赔钱经营。现在市场上包钢、宣钢的价格大约在8510元/吨，今年1月份的市场价格是迷的，当时几乎都是亏损经营。现在做合金钢管生意的利润空间已经很少了，每吨也就是20~40元之间，都是在勉强维持经营。 对于目前国内合金钢管市场的低迷，业内人士表示，现在国内合金钢管行业产能过剩严重，主要在2008年危机之后，国内经济增速放缓，下游需求增速放缓使得产能过剩的影响凸显。到2012年年末国内合金钢管产能已经达到了9.7亿吨，而2012年的合金钢管产量却只有7.17亿吨，有近2.53亿吨的产能闲置。 另外，钢铁行业进入微利时代后，钢铁企业盈利能力明显下滑，2001年合金钢管行业销售利润率为12.7%，2008年到2012年国内钢铁行业利润率分别是3.3%，2.46%、2.28%、2.24%、0.04%。是今年1月份国内合金钢管日产量达到215万吨，屡创历史新高，合金钢管市场的供需矛盾越来越尖锐。 对于现在合金钢管钢贸市场的现状，尤其是房地产建设用量得比较厉害，今年所能开工的项目仅为之前的10%；另一个原因是合金钢管厂的销售价格就比较低，这主要是因为原材料铁粉的市场情况也不好，含量在50以上的铁粉以前在市场紧张的情况下价格是每吨2010元左右，即使在一般的情况下也在800~910元/吨。
目前，国产化的转炉负能炼钢装备也取得了重要突破并日益成熟。一包（罐）到底铁水直运。这项相对的铁水运输方式省去了倒罐的过程，不但了铁水罐数量，节省了投资，还了环境污染、铁水温降和运行成本，具有明显的节能减排优势。 国产标准轨距铁路运输异型大容量铁水包车自2009年投产以来运行状态良好，年可节约16.85万吨标准煤，在一定程度上代表了冶金领域高炉转炉界面流程的发展趋势。转炉煤气干法（LT法）净化回收。与转炉煤气湿法（OG法）相比，转炉煤气干法（LT法）净化回收更节能环保的优点日益得到行业认可，成为转炉煤气净化发展的重要方向。 有关单位在引进、消化、吸收和完善国外工艺和装备的基础上，先后成功地设计或总包建设了一大批经济指标达到水平的煤气干法净化回收系统工程，出具有国内自主知识产权并自行制造的转炉煤气干。 以前，此项还主要依靠国外引进，高昂的成本成为制约该在国内推广的瓶颈。将转炉烟气余热产生的蒸汽用于供应RH、VOD、VD等真空精炼装置，一直是合金钢管行业攻关的一项重要的节能减排。由于具有不连续性和波动性，转炉汽化冷却系统产生的低压饱和蒸汽要满足真空精炼装置的使用要求，须对饱和蒸汽进行过热处理。
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